68*4無縫管 黑色磷化鋼管 特殊管
磷化是常用的前處理技術，原理上應屬于化學轉換膜處理，主要應用于鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。！ ⒈按磷化處理溫度分類 ⑴高溫型80—90℃處理時間為10-20分鐘，形成磷化膜厚達10-30g/m2,溶液-度與總酸度的比值為1：（7-8）優點：膜抗蝕力強，結合力好。缺點：加溫時間長，溶液揮發量大，能耗大，磷化沉積多，-度不穩定，結晶粗細不均勻，已較少應用。 ⑵中溫型50-75℃，處理時間5-15分鐘，磷化膜厚度為1-7 g/m2，溶液-度與總酸度的比值為1：（10-15）優點：-度穩定，易掌握，磷化時間短，生產-，耐蝕性與高溫磷化膜基本相同，目前應用較多。 ⑶低溫型30-50℃ 節省能源，使用方便。 ⑷常溫型10-40℃ 常（低）溫磷化（除加氧化劑外，還加促進劑），時間10-40分鐘，溶液-度與總酸度比值為1：（20-30），膜厚為0.2-7 g/m2。優點：不需加熱，-消耗少，溶液穩定。缺點：處理時間長，溶液配制較繁。 ⒉按磷化液成分分類 ⑴鋅系 ⑵鋅鈣系磷化 ⑶鐵系磷化 ⑷錳系磷化 ⑸復合磷化 磷化液由鋅、鐵、鈣、鎳、錳等元素組成。 ⒊按磷化處理方法分類 ⑴化學磷化將工件浸入磷化液中，依靠化學反應來實現磷化，目前應用廣泛。 ⑵電化學磷化在磷化液中，工件接正極，鋼鐵接負極進行磷化。 ⒋按磷化膜分類 ⑴重量級（厚膜磷化） 膜重7.5 g/m2以上。 ⑵次重量級（中膜磷化）膜重4.6-7.5 g/m2。 ⑶輕量級（薄膜磷化）膜重1.1-4.5 g/m2。 ⑷次輕量級（特薄膜磷化）膜重0.2-1.0 g/m2。 ⒌按施工方法分類 ⑴浸漬磷化適用于高、中、低溫磷化 特點：設備簡單，僅需加熱槽和相應加熱設備，-不銹鋼或橡膠襯里的槽子，不銹鋼加熱管道應放在槽兩側。 ⑵噴淋磷化適用于中、低溫磷化工藝，可處理大面積工件，如汽車、冰箱、洗衣機殼體。特點：處理時間短，成膜反應速度快，生產-，且這種方法獲得的磷化膜結晶致密、均勻、膜薄、耐蝕性好。 ⑶刷涂磷化上述兩種方法無法實施時，采用本法，在常溫下操作，易涂刷，可除銹蝕，磷化后工件自然干燥，防銹性能好，但磷化效果不如前兩種。！ 制冷管道設計包括管徑確定、管道與管件的布置和管道的保溫。管道設計的好壞，關系到制冷裝置運行的安全-性、經濟合理性和安裝操作的簡單方便程度。公式計算法公式 計算法是根據制冷管道允許流速、允許壓力降的大小進行計算確定管徑的方法。其計算步驟為： 1.計算管道內徑 2.初選管徑根據計算結果由管材表選取管徑。 3.計算壓力降
進入取暖季，-天頻率開始增高，既邯鄲地區的<2017至2018年度鋼鐵行業秋冬季錯峰生產實施方案的通知>發布后，河北另一鋼鐵集中產區唐山也發布了<唐山市鋼鐵行業秋冬季錯峰生產實施方案的通知>。至此，北方地區鋼鐵行業取暖季限產方案已經基本明了，那么從具體方面來看，其對品種線市場究竟影響如何呢？為此我們挑選該地區幾個主要供應鋼廠做了詳細的--，并據此對后市市場走勢做出預判。
本公司主營： 異形無縫鋼管 - 冷拔無縫鋼管 - 精軋無縫鋼管 - 酸洗無縫鋼管 - 磷化無縫鋼管
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