-提示: 1、單主梁門式起重機。單主梁懸臂門式起重機結構簡單,制造安裝方便 小型起重機,自身小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重
1、單主梁門式起重機。單主梁懸臂門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此 起重機,當起重量q≤50t、跨度s≤35m時,可采用這種形式。
2、雙梁橋式起重機。雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目-般多采用箱形結構。
橋式起重機的橋架運行機構、小車架升降機構等均在不方便經常檢查之處,按照有關規定.必須按特種設備類型對其進行管理,根據有關規定并結合工廠實際,對廠內各單位的橋式起重機統一要求,加裝超載-器、上升-位置-器、掃軌板和支承架、導電滑線防護板、接地、軌道端部止擋等安全防護裝置,同時統一制定了防護裝置的技術要求。如:
(1)當起吊載荷達到額定載荷的90%時,系統發出報警信號;當起吊載荷達到額定載荷時 起重機論壇,系統能自動切斷電源,并發出報警信號。
(2)當吊具上升到-位置時應能自動切斷升降電源。
(3)在大車滑線端的端梁下設置防護板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸:在通向梯子和走臺與滑線之間設置防護板。
(4)在軌道端部設置止擋,使其具有防止橋架脫軌的性能。
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