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其實大家都知道汽車門窗和天窗兩處的密封條并不是-的,它也是有期限、也就是它們也是有使用壽命的,需要進行更換的,然而這點大多會被很多人所忽視。下面我就向大家來介紹一下。
如果我們在發現密封條上有了裂痕的時候,或者我們用手摸
密封條發現變硬的時候,這就說明該
密封條已經老化了,-種情況已經到了更換的地步了,
第二種情況就會稍微輕一點兒。
密封條變硬會影響其回彈效果,如果在行車過程中,我們沒有關好車門,那樣就是對自己的行車造成了很大的-。任何一個小的失誤 阻燃密封條代理,都有可能造成很大的傷害。
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密封條在門窗中是一個重要組成
部分,密封條是-門窗氣密、水密、隔聲等方面的有力措施,同時又是玻璃在門窗中受外力后安全存在的--。由于密封條受氣候影響和陽光照射,會產生收
縮、老化、變形,因此,密封條不允許在拉伸狀態下工作 阻燃密封條型號,應保持密封條自由狀態。為了緊緊地將玻璃卡住 阻燃密封條,在安裝過程中往往將密封條拉得過緊,-不了自由狀
態,使密封條處于拉伸變形狀態。實踐證明,由于密封條在拉伸變形狀態下安裝,已出現密封條脫落、拉斷、裂縫等現象。為此,在安裝時 阻燃密封條價格,密封條長度要比門窗的
裝配邊長多一些,在轉角處斜面斷開,用粘結劑粘牢固,留有足夠的伸縮余量。
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