對鏈條材料性能的基本要求一般是強度大和耐磨性好,輸送鏈也不例外。但輸送鏈與傳動鏈相比,輸送鏈速度慢而承載大,而且所用鏈條的總長長,鏈節數多,故鏈條的大。尤其對大滾子輸送鏈,出于大滾子的在鏈條中占較-重,大的問題更為-。過大的鏈條會使鏈條承受的張力-增大,因而增加了無效功率的消耗。所以,減輕輸送鏈本身的是輸送鏈設計的一個重要課題。近年來在采用工程塑料制做鏈條方面取得了長足的發展。用工程塑料做輸送鏈零件 鏈條,盡僅減輕自重,并且具有減輕摩擦、噪聲和不需油脂潤滑等優點。目前,工程塑料的強度還較低 油鋸鏈條價格,故只能用以制做小型輸送機的鏈條,以及承載較輕的輸送鏈附件上的滾輪等。
采用含油粉末冶金材料制做鏈條的套筒和滾子 空心鏈條,也可以具有減摩和不用潤滑的效果,且粉末冶金材料的重量比鋼材輕,故也得到較大的發展。
當然 石油鏈條,在高溫及腐蝕條件下有-丁作性能的鏈條,也是靠使用特殊性能的材料來-的。
鏈條中帶有前綴的鏈號:(一)
(1)rs系列 直板滾子鏈 r—roller s—straight例如:rs40即08a滾子鏈
(2)ro系列 彎板滾子鏈 r—roller o—offset例如:r o60即12a彎板鏈
(3)rf系列 直邊滾子鏈 r—roller f—fair例如:rf80即16a直邊滾子鏈
(4)sc系列 齒形鏈(無聲鏈)s—silent c—chain來自ansi b29.2m齒形鏈和鏈輪標準。
例如:sc3即cl06齒形鏈,節距為9.525
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