普通輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠、布層貼膠四種。1、覆蓋膠使用時受物料的沖擊、磨損和微生物侵蝕,以及各種老化作用。因此,要求覆蓋膠具有較好的拉伸強度(***18mpa)和耐磨性(磨耗量≤0.8cm3/1.61km),耐老化、耐生物侵蝕。此外還要求具有-的粘性等工藝性能 輸送機輸送帶,配方設計要點如下:橡膠技術網生膠以天然橡膠為主或并用適量的丁-橡膠。2、緩沖膠緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間,能增加兩者的粘合力,并可吸收和分散輸送物料的沖擊力,起緩沖作用。要求膠料具有-的粘著性(膠與布的附著力***-n/mm),彈性大、生熱小、散熱好、工藝性能好。3、擦膠擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體。要求對帶芯材料有-的粘合性能(布與布之間的附著強度不低于4.5n/mm),耐疲勞(布層屈撓次數***2.5萬次/全剝),并且要有足夠的可塑性(可塑度0.5~0.6)和抗焦燒等工藝性能。4、生膠以天然橡膠為主 進口輸送帶價格,并用20~30份丁-橡膠,含膠率50%左右。-體系同一般的-、促進劑體系。促進劑一般采用m和dm并用,或加入少量的tmtd,以加快-速度,但要注意防止膠料焦燒。炭黑應選用半補強炭黑或其他軟質炭黑,用量10份左右。摻用丁-橡膠的擦膠應適當增加古馬隆樹脂和石油樹脂的用量,否則會降低布層的附著力。
整芯阻燃輸送帶可分為pvc型和pvg型。 pvc型上下覆蓋層均為pvc蓋膠,單面膠***0.8mm 進口輸送帶廠家,pvg型上下覆蓋層均為-橡膠和pvc并用,單面厚為1.5mm-4.5mm。pvc輸送帶運輸傾角 <16o,pvg型輸送帶運輸傾角 <20o,均可用于煤礦井上、井下運輸 .整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。該帶特點:帶體不脫層,伸長小,抗沖擊,耐撕裂
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