車用揚聲器的特性
汽車音響喇叭，揚聲器廠家-東莞毅廷音響
走進汽車音像店，除了琳瑯滿目的主機與功率放大器，你還會看到那些款式各異，精巧別致的揚聲器（喇叭），你也許以為與一般家用音響一樣，其實不然。差別在那里呢？
1、溫度--家用揚聲器在房間內使用，因此溫度差小，而汽車在室外工作，隨著氣候變化無常 汽車音響喇叭，溫差大，所以要抗溫度老化；
2、濕度--汽車在下雨時、走在水路段、洗車是都要受到潮濕的- 汽車音響喇叭大全，所以車用揚聲器需防潮，現在多采用防潮的化學合成材料音盆；
3、塵土--家用揚聲器在房間使用，故然塵土少，而車內塵土多，需要防塵罩防止音圈摩擦產生噪聲；
4、振動--車用揚聲器-隨地受到汽車運動是振動沖擊，所以設計上要牢固不能松動。
5、噪聲--考慮到各種噪聲和振動情況，所以使用的材料有所不同，要采用各種方式抵消不同的噪聲；
6、阻抗--汽車供電電壓低，為了獲得大的功率，揚聲器的阻抗都較小，一般都是1ω、2ω和4ω。
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音箱的特點是：承受功率大，200-300w;靈敏度高，-聲壓級110db以上;-的頻率響應，平坦的頻響和優良的瞬態特性。
-的新技術：
(1)音箱用低頻揚聲器的磁極芯相當粗，磁極芯為空心的，上面鑲有線切割成型的鑲片。這種特殊設計的磁極芯可以減輕揚聲器的重量，利于散熱，旨在提高功率承受能力。
(2)扁線音圈作為一種-技術，是由jbl公司發明的。初用在低音揚聲器上，后來高音揚聲器也普遍采用，鋁線和銅線均有。扁線占空系數高 汽車音響喇叭批發，磁空隙利用率高，旨在提高靈敏度。根據測試，在同一磁路中，扁線音圈比圓線音圈可提高靈敏度約1db.
(3)鈦振膜球頂型單元 汽車音響喇叭廠家，也是jbl公司首先開始成功的。鈦材料的楊氏模量比鋁材料-，使用鈦膜的高頻揚聲器，高頻上限能得到較大展寬，功率容量有較大幅度提高。
(4)sfg對稱磁場磁路鈦振膜是jbl公司的-技術。該-技術-了磁隙上fb值分布對稱與音圈上下位置相等，其中包含有磁通平衡、降低驅動源電感量和熱傳導的結構設置。有效的抑制低頻失真、-功率承受能力和阻尼特性。
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