淮安市skh-320高風壓潛孔鉆車報價

潛孔鉆車適用范圍：

適用于中小型礦山、筑路、水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖作業以及在邊坡支護、隧道支護、基坑支護中鉆鑿錨桿孔。主要打孔對象是巖層。

隧道-支護履帶潛孔鉆車技術要點：

鉆孔從兩側拱腳開始由下而上間隔鉆孔，-只鉆奇數孔，每鉆完一個孔即使用管棚鉆機頂進去一根鋼花管，鋼花管每節4~6米，輪流使用，-接頭部位錯開1米以上，接頭部位使用絲扣連接牢固，鋼花管頂進完畢后，開始統一自下而上統一注漿。注漿結束后及時清除管內漿液，并用m30水泥砂漿緊密充填，以增強管棚的剛度和強度施工過程中為了防止注漿過程中發生串漿，每鉆完一個孔，隨即安設該孔的鋼管并注漿，然后再進行下一孔的施工
待奇數孔注漿凝固后，再鉆設偶數孔。兩臺鉆機同時作業，每鉆完一個孔邊頂進去一根鋼管。安裝大管棚鋼管，管棚鋼管安裝頂進前-行孔道掃空作業，目的是清除孔內巖碴，和順通孔道攪拌機布置有兩個制漿桶，而且配有自動加水計量儀，可以-水泥漿液的施工供應和漿液拌制

鉆機位置：
鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行，必須-核定鉆機位置。用經全站儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法，反復調整，-鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。使用手拉葫蘆、碗扣調整鉆機高度。
⑴了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用φ120mm。
⑵巖質較好的可以一次成孔。鉆進時產生塌孔、卡鉆時，需補注漿后再鉆進。
⑶鉆機開鉆時，低速低壓，待成孔1m后可根據地質情況逐漸調整鉆速及風壓。一臺鉆機三班作業勞力組織為：機長1人、-1人、操作手3人、修理工1人、電工1人、電焊工1人、雜工5人、合計13人注漿結束標準：注漿壓力達到設計終壓力并終壓不少于20分鐘時，也可結束注漿，同時注漿擴散半徑不小于0.4m
⑷鉆進過程中經常用測斜儀測定其位置，并根據鉆機鉆進的狀態判斷成孔，及時處理鉆進過程中出現的事故。
⑸鉆進過程中-動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進。

⑹認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質判斷、描述，作為洞身開挖時的地質預測預報參考資料，從而指導洞身開挖。

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