張家港市道普潤高分子材料有限公司提供導電tpv防夾密封條材料。導電tpv防夾密封條材料
現在汽車交通智能化越來越來高,電動門應用也越來越來廣,電動門“咬人”事件屢屢發生,于是電動門的防夾本領越來越重要,更重要的是,車門防夾涉及到乘客的人身安全,尤其是對一些老年人和兒童乘客,在地鐵行駛中,必須-車門的密封性,若要求密封性則要提高關門時的壓力,此時熱塑性彈性體tpv密封膠條受到壓力后將光信號傳遞,防止車門發生誤動作開啟和閉合,若要-乘客安全,則要-防夾的敏感度,使車門緊閉的壓力穩定,提高車廂的密封性。tpv防夾密封條在電動門里的關門過程中提供了重要安全-,在熱塑性彈性體tpv材質的防夾密封條接觸受壓后即產生信號傳遞,導電tpv材料在信號傳遞中起到重要作用,熱塑料性彈性tpv擠出成型簡單,具有-的彈性和耐壓縮變形性,而-的導電性能在防夾密封條發揮重要作用。
tpv初在1972年由gessler提出。fisher早期在-化物交聯下,生產出-(pp)/三元乙丙橡膠(epdm)“uniroyal tpr”熱塑性橡膠并其商業化。隨后幾年,在20世紀80年代,coran和patel等人就多種不同體系tpv的制備開展了大量的工作,取得了較為理想的成果。1981年美國monsanto公司基于他們關于動態-制備高交聯程度(epdm/pp)tpv的研究成果,完成了epdm/pp tpv的工業化生產,并命名“santoprene”。
本文的tpv是指由pp/epdm組成的tpv,目前已經行業里較為成熟的商業化產品比如santoprene、dowprene(道普潤高分子) 、sarlink、uniprene、milastomer等,一般來講熱塑性彈性體tpv的通用規格相對固定,但也有一些高流動、低壓變、耐紫外線、耐磨、低摩擦、射粘包膠等特殊規格,價格一般比通用規格高,比如玻璃導槽的tpv耐磨涂層料、無填充級tpv料、耐紫外線增強級tpv料、耐水泡tpv料、霧面tpv料等。
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