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為什么行星減速機中要使用合適的潤滑脂?
行星減速機是一種主要用途普遍的工業品，其特性可與其他軍等級減速器商品相提并論，卻擁有工業型商品的價錢，主要用于塔式起重機的旋轉組織，又可做為配套設施構件用以起重吊裝、發掘、運送、工程建筑等制造行業。
在行星減速機中裝進-的型號規格和標值的潤滑油脂。行星減速機選用潤滑脂潤化。針對豎直安裝的行星減速機，由于潤滑脂將會不可以-上邊的滾動軸承的-潤化，因而選用另一個的潤化對策。
在運作之前，在行星減速機中引入適當的潤滑脂，潤滑脂的黏性依據下列目錄挑選。行星減速機一般武
工作中水溫不可以超出90℃。
潤化的組成行星減速機在生產廠灌滿合成油，此外，zg中型直角減速電機，行星減速機交貨時一般不是帶潤滑脂的，并含有滴油塞和加點油塞。本樣版中列舉的行星減速機潤滑脂總數僅僅估計值。
依據訂購時特定的安裝部位設定油量塞的部位以-恰當滴油，減速器滴油量應當依據不一樣安裝方法來明確。假如傳送輸出功率超出減速器的熱導率，務必出示外接水冷卻設備
協仝是集研發，生產，銷售，服務于一體的化減速機企業，主要生產高精密減速機，產品廣泛用于機器人，安慶zg中型直角減速電機，機床，立體停車庫等輕工自動化設備。
行星減速機都是免保養的里面是潤滑脂一般不用維護！行星減速機潤滑油油更換注意事項
1.在減速器換油300至400小時后，應更換潤滑劑，然后每隔1500至2000小時更換一次潤滑劑。在工作環境嚴酷，溫度，灰塵的工作中，應每半個月檢查潤滑劑，并清洗潤滑劑以更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速器的使用壽命。提高經濟效益。
2.更換機油時，等待減速機冷卻而不會有燃燒危險，但仍要保溫，因為冷卻后油的粘度增加，難以排油。輸出旋轉方向與輸入旋轉方向一致。級數無關。減速、增速齒輪箱都可以叫減速器（減速機或減速箱）減速器按減速次數分一級、二級、三級……二級行星減速器是指：該減速器有兩次減速（增速），而且是兩套行星包含兩個太陽輪、兩個行星架、兩個內齒圈、兩組行星齒輪（每組3個或4個）看級數。行星一級大概是97~98%，平行軸一級大概是98~99.5%。行星齒輪減速器效率不見得比平行齒輪減速器，主要是行星可以做到體積小。
在傳統的行星減速機空載力矩測試時，采用在常溫下，減速器輸入端安裝力矩扳手，逐漸增加扭矩，輸出軸由靜止到轉動，zg中型直角減速電機廠家，記錄扭矩值。扭矩值將呈現由小到大，再減小的過程。測試時輸出軸轉動大于10轉，zg中型直角減速電機價格，扭矩值的值為行星減速器空載轉動扭矩。但是這種測試方法人為因素占很-重，轉動力矩扳手的速度很難控制好，由于輸入轉速會直接影響減速機的輸出力矩波動，因此對于減速機存在微小力矩變換很難觀察出來。
本方法是采用一套伺服驅動系統來動態測量減速機的機械效率。用一套伺服系統測試減速機傳遞效率的方法，無需準備-測試平臺，只需要減速機與一有伺服驅動裝置連接，通過測量分析力矩波動值來對行星減速機進行檢驗測試。
方法采用計算機與控制器、驅動器連接，驅動器與電機連接然后電機直接與行星減速機連接，效率是行星減速機的一個重要性能指標，但是效率需要在減速機運行狀態下測量，一般情況下不易測量。
減速機的傳動比是恒定的，即只要測出輸入、輸出軸的轉矩，就可以測出行星減速機在傳遞力矩時就產生變形，只要測出輸入軸(或輸出軸)兩截面的相對扭轉角，就可以測出該軸的扭矩。
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