微型減速齒輪箱，萬福-精密傘齒輪設計-潮州精密傘齒輪

      在閉式齒輪傳動中，通常以-齒面接觸疲勞強度為主，但對于齒面硬度-、齒芯強度又低的齒輪，如用20、20cr鋼經滲碳后淬火的齒輪或材質較脆的齒輪，通常則以-齒根彎曲疲勞強度為主，如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時，則視具體情況而定。

      開式/半開式齒輪傳動，按理應根據-齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準則進行計算，對齒面抗磨損能力的計算方法尚不夠完善，潮州精密傘齒輪，故對開式/半開式齒輪傳動，目前僅以-齒根彎曲疲勞強度作為設計準則，為了延長開式/半開式齒輪傳動的壽命，可視具體需要而將所求得的模數適當增大。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺，年產量約1000萬件，于2006年01月09日通過iso9001：2000管理休系，2008年09月05日通過iso14001:2004環境管理體系，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及-各地的客戶，且-客戶的-。

     直齒傘齒輪是一種比較基本的傘齒輪，加工簡單，精密傘齒輪定制，但傳遞精度太差，瞬時傳動比不準，僅僅只作為一般性德改變方向傳遞，對速度以及傳動比要求不嚴格的機構，如牛頭刨床工作臺的升降，操作軸等，精密傘齒輪定做，適合低速機構。

     斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎上做的改性型，相對于直齒傘齒輪的一些缺點都有所改進，如瞬時傳動比相對要-一些，傳遞精度略高一點，傳遞于直齒傘齒輪，適宜于速度不太高的機構，需要潤滑。

     螺旋傘齒輪的效率是比較好的，各方面的性能參數比較好，汽車底部的傳動軸與后橋的牙包，里面就有一套螺旋傘齒輪副，傳遞、摩擦阻力小、瞬時傳動比-、傳遞扭力大，-適合高速傳遞。

     東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數控滾齒機、滾齒機、絲桿機，cnc車床、自動車床、普通車床、內外圓磨床、無心磨床、沖子內外研磨等全新的日本進口生產和檢測設備，產品具有轉速高、-、噪音小的特點，發貨快捷，-價惠！