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    jzq型圓柱齒輪減速機-山東本鼎機械-長春圓柱齒輪減速機

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      2021-2-5

    邵經理
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    • 主營產品|減速機機殼,齒輪減速機,礦山機械減速機
    • 單位地址| 山東省淄博市博山經濟技術開發區
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    k系列斜齒輪減速機結構及原理1)兩級齒輪傳動由兩級斜齒輪副組成,速比在25以下;2)三級齒輪傳動由三級斜齒輪副組成,     速比在25以上;原理:電機的相對恒定的輸入轉速通過各級斜齒輪傳動來達到降速的目的。用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,如果采用多級這樣的結構,就可以-降低轉速。k系列斜齒輪減速機結構及原理1)兩級齒輪傳動由兩級斜齒輪副組成,速比在25以下;2)三級齒輪傳動由三級斜齒輪副組成,     速比在25以上;原理:電機的相對恒定的輸入轉速通過各級斜齒輪傳動來達到降速的目的。用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,如果采用多級這樣的結構,就可以-降低轉速。


    減速機蝸桿傳動特點

    (一)具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時,蝸桿只能帶動蝸輪傳動,而蝸輪不能帶動蝸桿轉動。

    (二)蝸桿傳動效率低,一般認為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。

    (三)-量大,齒面容易磨損,長春圓柱齒輪減速機,成本高。

    (四)傳動比大,結構緊湊。蝸桿頭數用z1表示,蝸輪齒數用z2表示。從傳動比公式i=z2/z1可以看出,當z1=1,圓柱齒輪減速機價格,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉z2轉蝸輪才轉一轉,因而可得到很大傳動比,一般在動力傳動中,取傳動比i=10-80;在分度機構中,jzq型圓柱齒輪減速機,i可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動,則需要采取多級傳動才行,所以蝸桿傳動結構緊湊,體積小、重量輕。

    (五)傳動平穩,無噪音。因為蝸桿齒是連續不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時是連續不斷的,蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程,因此工作平穩,沖擊、震動、噪音小。


    減速機帶傳動特點傳動具有結構簡單、傳動平穩、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力,且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點,在近代機械傳動中應用十分廣泛。摩擦型帶傳動能過載打滑、運轉噪聲低,jzq350圓柱齒輪減速機,但傳動比不準確(滑動率在2%以下);同步帶傳動可-傳動同步,但對載荷變動的吸收能力稍差,高速運轉有噪聲。 帶傳動除用以傳遞動力外,有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。


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