在過去,通常用“錘子”敲擊已安裝的鉚釘,作為檢驗密封性和缺陷的一種非破壞性測試。檢查員通常用錘子敲擊鉚釘的頭部,平頭鉚釘加工,同時用另一只手輕輕地接觸鉚釘和底板,并判斷返回的聲音來判斷,松散的鉚釘產生可識別的不同聲音。
在現代,鉚釘和其他鋼材一樣,要檢驗剪切、拉伸強度等力學性質,平頭鉚釘供應商,有時還會對其他關鍵特征進行進一步測試,如斷裂載荷、耐鹽霧性等,平頭鉚釘,剪切試驗包括將鉚釘安裝到具有特定硬度和厚度的兩個板中,并測量剪切板所需的力。
很多里規定了對此類破壞性測試試驗的具體強制要求,比如美制ifi-135標準(美國螺栓、螺母和鉚釘制造商學會) 等。
工作原理及應用:
鉚釘每個端部有一個頭部,固定在設備上后可以支撐拉伸載荷,與螺栓和螺釘適合張力載荷不同,鉚釘更能夠支撐剪切載荷(垂直于軸的載荷)。
在開發焊接技術和螺栓連接之前,金屬框架建筑物結構如埃菲爾鐵塔、金門大橋、悉尼海港大橋等都通過鉚接連接在一起,汽車底盤也是如此。
在第二次期間,許多使用鉚釘建造裝甲坦克,包括在美國制造的m3坦克。然而,許多很快就認識到鉚釘是坦克設計中的一大弱點,因為如果坦克被大型彈丸擊中,即使是沒有穿透能力的彈丸,它會使鉚釘脫臼,平頭鉚釘廠家,鉚釘會繞著坦克內部飛行并傷害或機組人員。
鉚釘的用途:
圓頭鉚釘主要用于隨較大橫向載荷的鉚接場合,應用廣。
平錐頭鉚釘由于釘頭肥大,-腐蝕,常用于船殼、鍋爐水箱等腐蝕-的鉚接場合。
沉頭、1200沉頭鉚釘主要用于表面須平滑,隨載荷不大的鉚接場合。
半沉頭、1200半沉頭鉚釘主要用于表面須平滑,隨載荷不大的鉚接場合。
平頭鉚釘用于隨一般載荷的鉚接場合。
扁平頭、扁圓頭鉚釘主要用于金屬薄板或皮革、帆布、木料等非金屬材料的鉚接場合。
大扁平頭鉚釘主要用于非金屬材料的鉚接場合。
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