齒輪加工工藝過程分析
對于齒輪加工基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異。帶軸齒輪（軸輪）主要采用頂點孔定位；對于空心軸，則在中心內孔鉆出后，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時則采用錐堵。頂點定位的精度高，且能作到基準重合和統一。對帶孔齒輪在齒面加工時常采用以下兩種定位、夾緊方式。
所以，為減少定位誤差，提高齒輪加工精度，在加工時應滿-下要求：
1）、應選擇基準重合、統一的定位方式；
2）、內孔定位時，配合間隙應近可能減少；
3）、定位端面與定位孔或外圓應在一次裝夾中加工出來，以-直度要求。
2、齒輪毛坯的加工
齒面：加工前的齒輪毛坯加工，在整個齒輪加工過程中占有很重要的低位，因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來，同時齒坯加工所占工時的比列較大，無論從提高生產率，精密磨齒齒輪加工廠家，還是從-齒輪的加工，都必須重視齒輪毛坯的加工。
發展建議
1、調整齒輪產業結構，加速推進齒輪產業升級。提高行業集中度，形成一大批的大、中、小規模企業;通過自主-產品設計開發，形成一批車輛傳動系牽頭企業，用牽頭企業的配套能力整合齒輪行業市場，提升整體市場競爭力。
2、信息化與機電一體化相結合，精密齒輪磨齒加工，齒輪行業呈現出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現代化的發展趨勢。產業化升級必然要求新的生產方式--精益生產、敏捷制造、虛擬制造、網絡化制造等廣泛普及。齒輪企業正在從規模速度型轉變為效益型，轉入科學發展的新階段。
3、加大力度和產品定位宣傳力度，提升市場競爭力。加大能力與資源的投入，東沙群島齒輪，實現化、網絡化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產品和有快速反應能力的ming牌企業;通過技改，齒輪生產廠家，實現現代化齒輪制造企業轉型。
齒輪有哪些分類呢？
齒輪齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。
1齒輪按齒形可分類齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。
2齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪。
3按齒線形狀齒輪分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。
4按輪齒所在的表面齒輪分為外齒輪、內齒輪。外齒輪齒頂圓比齒根圓大；而內齒輪齒頂圓比齒根圓小。
5按制造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。
齒輪的加工誤差有哪些
齒輪的基本參數
齒輪是機器、儀器中使用多的傳動零件，齒輪是一個較復雜的幾何體，對單個齒輪的齒廓加工誤差標準規定了17種控制參數，根據齒輪使用要求的不同，對 以上17個參數控制的要求也不同。如何確定齒輪的精度等級以及依據其精度等級確定相關控制參數的公差值，是齒輪設計的關鍵所在。
齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓和分度圓。
（1）齒數：一個齒輪的輪齒總數叫齒數，用z表示。小齒輪的齒數可取為z1=20~40。開式（半開式）齒輪傳動，
由于輪齒主要為磨損失效，為使齒輪不致過小，故小齒輪不亦選用過多的齒數，一般可取z1=17~20。
（2）模數 由于齒輪的分度圓直徑 d 可由其周長 zp 確定，即d = zp/π。為便于設計、計算、制造和檢驗，令p/π= m ，m 稱為齒輪的模數，并已標準化。它是決定齒輪大小的主要參數。分度圓直徑d=mz，所以m=d/z。
(3)壓力角α 即分度圓壓力角，并規定其標準值為α=200。它是決定齒輪齒廓形狀的主要參數。分度圓直徑 d=mz/cosβ ， 壓力角 rb=rcosα=1/2mzcosα 在兩齒輪節圓相切點p處，兩齒廓曲線的公法線（即齒廓的受力方向）與兩節圓的公切線（即p點處的瞬時運動方向）所夾的銳角稱為壓力角，也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α＝14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。
(4)齒頂高系數和頂隙系數—h*a 、c* 兩齒輪嚙合時，總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間，要求齒根高大于齒頂高。為次引入了齒頂高系數和頂隙系數。
正常齒：h*a =1； c*=0.25
短齒：h*a =0.8； c*=0.3 一對相互嚙合的齒輪，模數、壓力角必須相等。標準齒輪的壓力角（對單個齒輪而言即為齒形角）為20°。留磨余量可縮小到0.1 mm左右，以提高磨齒效率。
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