1. 機床裝備落后
原有加工工藝采用的是仿形車床,加工尺寸完全依靠操作者人工調整刀具的裝夾位置來控制,刀具更換不易,波動較大,只能采用粗精車分開的工藝。
2. 工件夾持方式造成工序多
原有車削加工工藝通常是先夾持工件一端、加工另一端,然后調換加工的方式,總共需要兩道工序才能完成加工。
3. 毛坯去除量大
工件的毛坯是模鍛件,磨齒齒輪廠,平均加工余量為2.5mm,必須分為多次走刀,不僅費時,材料浪費也很大。
后續加工齒條該當留意什么
1.對khk型規范齒輪的加工:這種可以停止悉數的后續加工,然則假如我們想要對齒條的齒寬停止變窄的處置,必然要邃曉如許會關于齒條的精度形成必然的影響。假如對齒條停止齒面研磨或許是附固定孔的操作,也異樣會影響齒條的精度,假如運用進程中關于齒條的精度要求比擬高,那么我們不建議對齒條停止這種方式的后續加工。在齒條的空中裝設完成的時分,該當對定位銷的導孔停止同步處置,然后再將齒條的定位銷停止固定,輕易與當前的拆裝以及維修處置。 2.對齒條的端面停止加工的時分,該當關于齒條的銜接部位的節距的精度停止特殊的留意,假如在齒條的銜接部位存在必然的公役,那么齒條在當前的運用進程中會呈現咬合不順暢的成績,所以我們在處置這一步分成績的時分,該當將齒條的節距停止負側公役的加工。關于齒條的節徑的尺寸治理,該當以嗲面為規范,江門磨齒齒輪,對齒條的齒厚停止嚴厲的治理。 3.關于 khk規范齒條的s45c-d以及scm440齒面可以停止高度波硬化的處置,不外在處置的時分該當留意在固定孔加工的時分,該當盡量齒條防止呈現變形,盡量紕謬齒面停止熱處置。對齒面停止后續加工之后,該當對齒面停止導角處置,批改齒面的毛邊。
技術參數介紹:
硬齒面精密齒條(精密齒條)
齒條精度可達din3962標準:5級精度;
齒條齒面硬度達到hrc60;
模數m1-m20;
累計誤差:≤0.02mm/米。
標訂制;
大加工長度2200mm的加工能力。
磨齒齒條,精密齒輪磨齒加工,研磨齒條,齒形精度非常高,小于0.005mm,精密齒條傳動更平穩,齒面光潔度高。
研磨齒條采用數控研磨機床加工而成。
磨齒齒輪齒條也可以采用成型磨床加工而成,均可達到din5級精度。
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