與螺桿傳動之齒輪采用螺旋傘齒輪，、噪音小。
3、通過儀器對電刷進行檢測。從技術層面看，電刷應當符合部頒標準。通過儀器可對電刷按照<電刷技術性能表>所要求的性能進行檢測。如電刷的電阻率、洛氏硬度、體積密度、電流密度、接觸電壓降、摩擦系數、50小時磨損、允許圓周速度、單位壓力，甚至金屬含量的大小等等
廠家批發進給器用配件6. 為了使碳刷與換向器接觸-，新碳刷應該進行磨弧度，磨弧度一般在電機上進行。在碳刷與換向器之間放置一件細玻璃砂紙，在正常的彈簧壓力下，淮安進給器，沿電機旋轉方向研磨碳刷，砂紙應該盡量粘緊換向器，直至碳刷弧面吻合，立式銑床自動進給器，然后取下砂紙，用壓縮空氣吹凈粉塵，再用軟布擦拭干凈。研磨碳刷不宜采用金剛砂紙，以防金剛砂顆粒嵌入換向器槽內，在電機運行時，自動進給器，擦傷碳刷和換向器表面。磨弧后，電機先20-30%以負荷運轉數小時，使碳刷和換向器磨合，并建立均勻的氧化薄膜。再逐步提高電流至額定負荷。
塑料齒輪材料：
聚甲醛(pom)作為一種齒輪常用、‘重要的熱塑性工程塑料，已有40多年的歷史。由于聚甲醛吸濕性特小，可-齒輪長時間的尺寸穩定性和在較寬廣溫度范圍內的抗pi勞、耐腐蝕等優良特性和自潤性能，一直是塑料齒輪中的首xuan工程塑料。
尼龍(pa66和pa46等)具有-的堅韌性和-度等優點，是另一種齒輪常用工程塑料。但尼龍具有較強的吸濕性，會引起了塑件性能和尺寸發生變化。囚此，尼龍不適合精密傳動用齒輪。
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