齒輪箱的噪音處理
一般來說,齒輪系統噪聲發生的原因主要有以下幾個方面:1.齒輪設計方面。 參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面 基節誤差和齒形誤差過大,齒側間隙過大,表面粗糙度過大等。2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,santasalo齒輪箱,軸的平行度差,齒輪箱,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉精度不高及間隙不當等。3. 其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動,軸系的扭振,電動機及其它傳動副的平衡情況等。
齒輪箱潤滑油都有工作的-溫度范圍,建議給齒輪箱潤滑系統上設計一個潤滑油熱管理系統:當溫度超過一定值時冷卻系統開始工作,當溫度低于一定值時加熱系統開始工作,始終把溫度控制在-范圍內。另外,提高潤滑油的也是潤滑系統必須考慮的重要方面,潤滑劑產品必須具有-的低溫流動性和高溫穩定性,要加強對高的性能潤滑油的研究 。
齒輪箱簡介
傳動部位軸承均選用國內有-軸承或進口軸承,密封件選用骨架油封;吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇;使整機的溫升、噪音降低,運轉的-性得到提高,傳遞功率增大?蓪崿F平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,減速齒輪箱,輸入方式有電機聯接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,工業齒輪箱,備有實心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2,重量減輕一半,使用壽命提高3~4倍,承載能力提高8~10倍。
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