礦用水泥枕木固定架,軌枕又稱枕木,也是鐵路配件的一種。只不過現在所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕科學。
1、軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛,運輸車應與軌枕尺寸相適應,裝車層數不多于6層,裝車后應綁扎牢固,嚴防運輸途中發生位移。
2、軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。
3、裝車時,水泥枕木廠生產,每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。
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鐵路水泥軌枕
軌枕是鋼軌的支座,并用它保持鋼軌的位置、方向及軌距。軌枕按制造材料分有木枕和鋼筋混凝土枕兩種,不論采用哪一種軌枕,對軌道電路來說,都要求它對鋼軌有較好的電氣絕緣。在曲線處除用軌枕保持軌距外,水泥枕木廠具體地址,還加裝有軌距桿,使調整好的軌距不變,水泥枕木生產廠,設有軌道電路時,軌距桿要實行電氣絕緣。
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混凝土軌枕是一項重要的鐵路器材,晉城水泥枕木廠,也是我國產量和用量都很大的一項重要水泥制品。以前我國鐵路軌枕采用的是用木材制成的木枕,由于我國木材資源匱乏,從第二個五年計劃起便大量發展混凝土軌枕。近年來,隨著我國鐵路建設事業的不斷發展和高速重載鐵路的需要,作為鐵路重要器材之一的預應力混凝土軌枕產品不斷升級換代,預應力混凝土軌枕的生產工藝越來越完善,混凝土軌枕的鋪設技術和養路維修技術及設備配套完善。
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