85行星減速機設備-85行星減速機-s系列減速機，普萊特

減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機更符合要求？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家簡單的講述一下吧。

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，用修形的方法，使其動載荷及速度波動減到至小，以達到降低噪聲的目的，85行星減速機，這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法，但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

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      圓柱齒輪減速機的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器，原動機的運轉速度是由聯軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果，然后中間齒輪再與第二級齒輪嚙合傳遞速度，后在減速機中的輸出軸取得所需的速度。

      圓柱齒輪減速機在維修后需要3個試運階段：減速機進行單機試運、空載試運以及重載試運，試運時間不得少于半小時，試運期間要求齒輪運轉平穩，85行星減速機定制廠家，沒有沖擊以及不均勻的響聲，軸承處沒有雜音，85行星減速機設備，溫度在70℃之內，箱體沒有明顯振動，減速機與電機的振動值在0.1mm之內，在結合面的軸承密封處沒有滲油情況，減速機和制動器運行響聲均勻，制動器的溫升不得超過70k。

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