絲杠-齒輪加工機床絲杠絲母-利興機械(商家)

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梯形絲杠的螺紋加工方法2

車t32×6梯形螺紋，用三針測量螺紋中徑，求量針直徑和千分尺讀數值m？

量針直徑dd=0.518p=301mm

千分尺讀數值 m＝d2 4.864dd-1.866p

＝29 4.864×3.1-1.866×6

=29 15.08-11.20

=32.88mm

測量時應考慮公差，則m＝32.88 –0.118mm為合格。三針測量法采用的量針一般是專門制造的。

（3）單針測量法 這種方法的特點是只需用一根量針，放置在螺旋槽中，用千分尺量出螺紋大徑與量針頂點之間的距離a。

a=（m d）/2

注意事項

1、 車梯形螺紋中途復裝工件時，應保持撥桿原位，以防亂牙。

    電梯絲杠現在趨勢市場發展很大哦，5層，6層樓房都不具備電梯，根據德國的實驗成功，給市場帶來了很大改變，很多公司對5層，6層樓房進-裝電梯試驗，電梯內傳動就是有梯形絲杠和螺母來傳動的，在5層，6層的樓房太多，絲杠，加裝電梯市場很大，所以帶動的機械傳動絲杠螺母很受歡迎，濟寧利興精密機械制造有限公司以對很多客戶提供電梯內傳動絲杠和螺母做實驗，根據客戶實驗，以正常運轉成功，現以批量投入生產。電梯加長絲杠螺母開始訂做了。

為了-滾珠絲桿副的反向傳動精度和軸向剛度，必須消除軸向間隙。除個別用單螺母消除間隙外，滾珠絲杠螺母副常用雙螺母預緊消隙。其原理是：利用兩個螺母的相對軸向位移，使兩個滾珠螺母中的滾珠分別貼緊在螺旋軌道的兩個相反側面上，用這種方法消除間隙時，應注意預緊力不能過大，預緊力過-使空載力矩增加，從而降低傳動效率，大型數控落地式機床絲杠絲母，縮短使用壽命。因此，一般需要經過多次調整，以-既能消除間隙又能靈活運轉。調整時除螺母預緊外，還應-注意使絲杠安裝部分和驅動部分的間隙盡可能小，并且具有足夠的剛度。

調整滾珠絲桿間隙，是為了-反向傳動精度和軸向剛度。用預緊辦法消除軸向間隙時，應注意預緊不宜過大，齒輪加工機床絲杠絲母，預緊力過-使空載力矩增大，降低傳動效率，增加傳動副磨損，縮短使用壽命。