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    天津奧鈴貨車新款-天津匯德威汽車公司 -天津奧鈴貨車

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      2020-12-30

    于經理
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    • 主營產品|天津奧鈴,天津奧鈴專賣,奧鈴 貨車
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    奧鈴新捷運重載版搭載朝柴4sk大馬力發動機

    奧鈴新捷運重載版搭載朝柴4sk大馬力發動機,采用四缸十六氣門結構,進氣速度更快更充足,缸內油霧擴散均勻,油氣充分混合,燃燒更充分,減少損耗,省油并且動力輸出更充沛。

    朝柴4sk輸出156馬力,扭矩500n·m,起步快,爬坡強,充沛動力才能拉得更多,才能適用復雜路況。更配裝空調壓縮機、硅油離合器風扇、可更換濾芯的呼吸器等附件,-發動機優良性能,并且支持不同需求自由選配。



    福田奧鈴起步于輕卡、興于輕卡,天津奧鈴貨車多少錢,-立志成為“輕卡領jun品牌”的福田奧鈴也在嘗試將觸角深入更為廣闊的領域。

    據悉,福田奧鈴很有可能會在2019年的下半年嘗試導入中卡產品,這同樣是為了配合輕卡用戶升級車輛的需求。

    向上延伸后,2020年福田奧鈴也會研究導入小卡產品,形成以輕卡為-,囊括中、輕、微多類商用車車型的產品品系,為用戶提供全物流、一站式、一體化的用車解決方案。

    單從名字的內涵就不難看出,福田的奧鈴的起點有多高,被寄予的期望又有多厚重。上市十余年,天津奧鈴貨車代理,福田奧鈴未忘初心,未辱使命。



    奧鈴捷運的貨箱

    安全- 出勤率高實用性強

    基于自身綜合業務的多樣化需求,有著豐富駕駛經驗的王粲選擇奧鈴捷運,更是有著對該車型深入而充分的認識。

    “我是個比較喜歡鉆研的人,做事情有一股‘知其然知其所以然’的鉆勁兒! ,對于奧鈴捷運,天津奧鈴貨車新款,自己-有駕駛經驗,天津奧鈴貨車,早些年在開這款車的時候就做了很多功課。奧鈴捷運雖然屬于輕卡范疇,但它的底盤采用了鈦鋼特種新材料,強度比同類車型要高,所以底盤的承載力和-性相對比同類車型要強;該車的車身用材也比較-,經過正面擺錘碰撞和壓頂試驗,尤其在安全性和-性方面表現搶眼。而這正是王粲目前對車輛需求點。



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