智能汽車及智能交通系統（its）開始應用
以weixing通信、移動通信、計算機技術為依托進行車載電子產品的開發和應用，實現計算機、通訊和消費類電子產品“3c”整合。如：車輛定位、自-航、無線通訊、語音識別、出行信息通報、電子防撞產品、車路通訊以及多媒體車載終端等。
新技術在汽車電子產品中不斷得到應用
光纖在汽車信號傳輸中的應用、新的控制理論和方法的大量應用、藍牙技術等都是汽車電子技術的發展趨勢。
國際汽車-紛紛將更多的電子信息技術設備裝備到整車中，而電子信息技術設備供應商也紛紛將下一個經濟增長點定位在汽車電子行業上。汽車電子廠商保持快速的增長勢頭，而經營電子產品的跨國公司也紛紛涉足汽車電子行業，使汽車電子成為相對獨立的新興行業。
汽車線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕 緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件，是汽車內部通訊的基本載體。
按照汽車區域和功能，線束可以分為：
1）發動機線束，汽車線束加工廠，連接發動機上的各種傳感器和執行器，圍繞在發動機的周圍。
2）儀表板線束，與車身或者底盤線束連接，線束加工，沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如 組合儀表、空調開關、收放機、點煙器等。
3）車身線束， 一般是從駕駛室的左側貼著地板行走，連接油箱傳感器和后尾燈。
4）門線束，連接門內板上的所有電器件，如中控鎖，玻璃升降器，揚聲器等。
5）前圍線束，從駕駛室過來，沿著翼子板和前保險杠骨架連接前圍的電器件如側轉向燈 和前組合燈，喇叭、電子風扇等。
汽車線束市場與汽車市場發展息息相關，飛機線束加工，據行業預測目前單車線束成本大約 3500 元， 假設到 2020 年我國汽車產銷量達到 3000 萬輛（線束成本下降和新能源化和智能化提升 對沖線束成本下降影響，加工線束，單車線束成本保持不變），則市場空間可達 1000 億元。據產 業-數據，2015 汽車線束自主滲透率大約 10%，假設 2020 年自主品牌線束滲透率 提升提升到 20%，則自主汽車線束市場空間可從當前約 80 億元提高到 200 億元。
青島吉瑞鑫電子(圖)-汽車線束加工廠-線束加工由青島吉瑞鑫電子有限公司提供。青島吉瑞鑫電子有限公司位于青島市李滄區合川路12號。在市場經濟的浪潮中拼博和發展，目前吉瑞鑫電子在其它中享有-的聲譽。吉瑞鑫電子取得商盟，我們的服務和管理水平也達到了一個新的高度。吉瑞鑫電子全體員工愿與各界有識之士共同發展，共創美好未來。
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