減速機的維護保養。
1、安裝和調整
a.為保障減速機裝配精度,安裝時不必開機,不破壞密封填膠,可通過開啟視油蓋檢查或用-(柴油)侵洗齒輪表面防銹脂。
b.減速機和電機或主機等聯接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。
c.減速機應安裝平穩牢固,底座調整墊片必須塹實(選用鋼墊)。和聯接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。
d.檢查箱體各密合面螺栓是否松動,如有松動重新緊固。
1.減速機動力源運轉速度
根據在不同轉速條件下對減速機的試驗表明,隨著減速機輸入轉速的增加,噪聲也將增大。
2.減速機箱體結構形式
試驗研究表明,采用圓筒形箱體對減震有利,在其他條件相同的情況下,減速機廠家,圓筒形箱體比其它類型箱體噪聲級平均低5db。對減速機箱體進行共振測試,找出共振位置,增加適當的筋條(板),可以提高箱體的剛度,減速機生產廠家,減少箱體的振動,實現降噪。多級傳動時要求瞬時傳動比的變化盡量小,以-傳動平穩,沖擊及振動小,噪聲低。
伺服電機的作用是實現伺服,減速機,即--定位。行星減速機的輸出速度和轉矩可根據需要進行調整。由于電機的轉速輸出通常是恒定的,實際需要的轉速相差很大,所以行星減速機需要調整到所需的轉速范圍。
當伺服電機負載較大時,減速機加工,盲目增大伺服電機功率以滿足要求的轉矩會造成成本浪費。因此,在要求的速度范圍內選擇適合減速比的伺服減速機是合理的。
行星減速機因其較長的使用壽命和經濟的特點而得到越來越廣泛的應用。只有伺服電機與行星減速機協同工作,才能實現工業生產效率的化。
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