




模內澆口分離自動化,降低對人的依賴度;傳統的塑膠模具開模后產品與澆口相連,需二道工序進行人工剪切分離,模內熱切模具將澆口分離提前至開模前,消除后續工序,注塑產品模內熱切加工廠,有利于生產自動化,降低對人的依賴。
要注意模具上型腔數與布局的排列。因為模具型腔數與布局的排列對模內熱切壓微型油缸在系統油路上的平衡有很大的影響。把型腔數選為偶數,注塑產品模內熱切生產,并且規則對稱排布。

傳統的澆口去除方式,在一些外觀有圖片高光面或電鍍要求的制品,因后制程加工的定位裝夾困難、易傷產品、后加工成本高、人員操作存在的安全-等問題,往往不被採用圓盤澆口形式而採用搭接澆口或其他進澆形式,但在制品孔位處不可避免的會產生熔接線影響外觀或使用功能(如受力點因熔接線易斷裂或需過壓測試等),採用模內熱切既節省成本又可-或解決產品外觀或使用功能問題。

由于彈性變形不容易用磨削消除,可先磨削底部的橡膠墊,然后翻轉;為了提取橡膠墊并直接吸附在磁桌面上的工作面,以-板零件的平行性。旋轉面中軸類,處理時可能會出現圓角誤差和舍入誤差,所以在加工前必須對磨床頭的頂部和端進行測試,為了-兩個中心的同心要求。處理薄壁管套的零件,使用帶法蘭或工藝縫套的軸夾,虎門注塑產品模內熱切,并使用夾子。鎖鍵不能太大,否則很容易制造三角形“向加工零件的圓方向變形”。箱體是為了-在車體每個孔眼系統中沿一軸(垂直)均勻運動,可以使用-的坐標鏜床。要求處理中心,因為這些機床的加工精度-,在一個安裝過程中可以進行幾個表面多孔處理。

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