在過去幾年里，有的用戶在使用減速機時，由于-安裝等人為因素，而導致減速機的輸出軸折斷了，使企業蒙受了不-的損失。因此，為了-的幫助廣大用戶用好減速機，向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。正確的安裝，使用和維護減速機，是-機械設備正常運行的重要環節。因此，游星式減速機，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。步安裝前確認電機和減速機是否完好無損，游星式減速機供應，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
和單級減速器相比，三級齒輪減速器就表現出了多種優點，所以盡管它在生產方面所存在的要求更高一些，成本昂貴，還是會有一大批的人選擇使用這樣的減速裝置。其實在目前使用的設備當中，一些高標準的機械設備就是需要這樣的減速器才能完成生產任務。
通產來說三級齒輪減速器可以實現在瞬間定常傳動比的穩定工作，讓整個運轉的過程都可以在平緩的過程當中來完成，而不是像其它類型的減速器一樣會出現速度，轉動力矩這樣的波動，游星式減速機，從而傷害整套減速裝置。
另外三級齒輪減速器在徑向上的尺寸較小，這樣就可以大幅度的減少它的體積以及重量，在裝配的時候顯得輕松。在工作狀態方面，它同樣可以提供出的減果，并且可以盡量減少轉動時承受的力矩，延長使用壽命
減速器底盤的選型原則是:選擇車架，原則上是根據軸徑的大小來確定減速機輸出的車架的型號，只要接口形式和安裝尺寸，減速機輸出軸的尺寸可以在一定范圍內的車架型號.如果減速機的安裝尺寸與車架不一致，我們可以調整機架上的法蘭，以滿足用戶的要求.
無支架.框架本身無軸，攪拌軸的支撐量是減速機輸出軸的數量，游星式減速機生產廠家，支撐軸受力保護，可用于傳遞小功率，或只受較小軸向負荷，攪拌不太強的攪拌設備.混合軸與減速器的耦合必須與剛性聯軸器相耦合.-是jq型翻蓋式耦合是的.
單支點框架，具有以下條件之一，單支撐架是的.混合罐將底部軸承設置為軸承支座.軸密封體具有軸承(包括剛性)，作為軸承力(軸密封要求的力度).在混合容器中，軸的中心裝有導向軸承，作為軸承(即中間軸承).
當具備以上條件的混合軸時，選用單支點框架時，hl型彈簧銷聯軸器應選擇攪拌軸和減速機的聯軸器.雙重保護框架，不宜選用無支點、單支點機架，應選擇雙保護框架，但選擇樞軸軸承結構下的雙保護套調心滾子軸承圓錐孔架易于安裝和維護，及攪拌軸與減速器連接必須的柱銷聯軸器之間選擇.
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