軌道內燃機車減速機生產廠家-賽尼爾-內燃機車減速機

   內燃機車齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力，內燃機車減速機，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，..傳動。齒輪箱箱體的設計應按照風電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來進行。隨著齒輪箱行業的不斷飛速發展，越來越多的行業和不同的企業都運用到了齒輪箱，也有越來越多的企業在齒輪箱行業內發展壯大。

     齒輪箱根據單元結構模塊化設計原理，-的減少了零部件種類，適合-生產及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用..合金鋼滲碳淬火，齒面硬度-60±2hrc，齒面磨削精度-5－6級。

內燃機車主要用于隧道工程施工中泥土與巖屑的運輸，目前用于傳統的內燃機車齒輪箱由于緊湊度、體積以及-性高要求和形式結構的原因，不能滿足隧道工程施工企業對軸齒輪箱高要求的使用要求；其在過渡過程和穩態運轉時因箱體內的溫度梯度而產生的有害變形和噪聲輻射會影響其工作的-性；因此，涉及一種結構緊湊、體積小、-性強的用于內燃機車的車軸齒輪箱具有重要的意義。