金華汽車齒輪-汽車傳動齒輪-恒達惠制造(商家)

浙江恒達惠齒輪制造有限公司是已經集設計、制造、銷售齒輪、精密齒輪制造為一體的企業。

恒達惠制造與您分享汽車齒輪齒條轉向器的原理應用

汽車齒輪齒條式轉向結構由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。其-結構是一對彼此嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條便做直線運動。有時，靠齒條來直接帶動橫拉桿，就可使轉向輪轉向。

汽車齒輪齒條式轉向器它主要由小齒輪、齒條、調整螺釘，外殼及齒條導塊等組成，轉向器小齒輪在轉向主軸的下端，汽車變速齒輪，與轉向齒條嚙合。當旋轉方向盤時，轉向器中的小齒輪便滾動，帶動轉向器中的齒條朝方向 盤滾動的方向移動。轉向器齒條的動作，汽車傳動齒輪，經過轉向器齒條端頭和轉向拉桿端頭，傳遞到轉向節臂上，從而使車輪滾動。

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恒達惠制造與您分享減少齒輪傳動噪音的方法

1、控制齒輪的精度。齒輪精度準確的話，就意味著在傳動的時分不會出現部件之間的貼合磨損，這樣也能降低噪音出現可能。

2、控制原材料的。不管經過何種途徑，原材料到廠后都要經過嚴厲的化學成分檢驗、晶粒度測定、純真度評定。其意圖是及時調整熱處理變形，汽車減速器齒輪，提 高齒形加工中的。

3、防止熱處理變形。齒坯在粗加工后成精鍛件，進行正火或調質處理，以到達：(1)軟化鋼件以便進行切削加工；(2)細化晶粒，-組織以提高鋼的機械性能；(3)為能處理作好組織上的預備。

4、-齒坯的精度。齒輪孔的標準的精度要求在孔的偏差值的中心差左右分布，金華汽車齒輪，假設超差而又在孔的規劃要求范圍內，分類，別離轉入切齒工序。