新能源汽車齒輪-汽車齒輪-恒達惠制造機械加工

浙江恒達惠齒輪制造有限公司是已經集設計、制造、銷售齒輪、精密齒輪制造為一體的企業。

恒達惠制造與您分享疲憊點蝕

相互嚙合的兩輪齒觸摸時，齒面間的作用力和反作用力使兩工作外表上發生觸摸應力，新能源汽車齒輪，由于嚙合點的位置是變化的，汽車齒輪，且齒輪做的是周期性的運動，所以觸摸應力是按脈動循環變化的。汽車齒輪廠家表示齒面長期在這種交變觸摸應力作用下，在齒面的刀痕處會出現小的裂紋，汽車變速齒輪，隨著時間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴展，裂紋形成環狀后，使輪齒的外表發生微小面積的脫落而形成一些疲憊淺坑。

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恒達惠制造與您分享控制齒輪噪聲的有效途徑

1、齒輪修緣

齒輪傳動中的撞擊是產生噪聲的主要原因，因此，消除或減小傳動中的撞擊是降低噪聲的有效途徑。采用齒輪修緣能有效減小傳動中的撞擊，從而控制傳動噪音。

2、控制原材料的

高原材料是生產高產品的前提條件，用量至大的材料40cr和45齒輪。

無論通過何種途徑，原材料到廠后都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形，提高齒形加工中的。

3、控制齒輪的精度

齒輪精度的基本要求：經實跋驗證，產品精度須控制在gb10995-887~8級，線速高于20m/s齒輪，齒距-偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差要穩定達到7級精度。在達到7級精度齒況下，齒部要倒梭，要嚴防齒根凸臺。

4、防止熱處理變形

齒坯在粗加工后成精鍛件，進行正火或調質處理。

5、采取其它材料及熱處理、表面處理方式。