支承大偏載
進行裝配動作的時候，會有較大的下壓力，且此下壓力的作用點偏離導軌中心線較遠，會產生較大偏載；滑座外側帶偏載支承板，此支承板經過淬硬處理，經過精密加工，方形導軌原理，并用螺栓固定在滑座板上；滑座停止在裝配工位時，此支承板會和固定在設備框架上的偏載支承滾輪貼合，方形導軌設計，可支持大偏載：
內側二次定位
自動化裝配環形軌道線的一般設計為：傳動系統在環形導軌內側，二次定位機構在外側，此塑料容器自動化裝配應用中，同步帶傳動系統和二次定位機構，都需要布置在環形導軌內側；同步帶傳動系統在上面，二次定位機構在下面；所以“二次定位固定塊”是安裝在滑座板底部的凸臺上，這樣就不會和上頭的同步帶連接機構發生干涉：
一：普通載荷帶齒圈環形導軌
環形導軌由內圈和外圈組成，內圈或外圈導軌上可直接加工出齒圈來：
二：重載帶齒圈環形導軌
導軌為雙沿v型環形導軌，環形齒圈另外加工，方形導軌特點，并作為環形導軌的安裝基座，裝配為一體：
三：可承受大翻轉力矩的帶齒圈環形導軌
環形導軌由內圈和外圈組成，外圈和內圈之間的較寬的距離，實現了較大的翻轉力矩承載能力；環形齒圈另外加工，且作為環形導軌的安裝基座，裝配為一體：
循環小車自動化裝配線-環形導軌應用
循環小車線，又名循環臺車線，是循環流水線的一種，可實現小車/臺車的循環運動，把工裝治具和工件放置于小車/臺車之上，進行裝配工作；配上傳動控制系統，就可進行循環自動化裝配。目前市面上比較常見的循環小車自動化裝配線采用鏈條傳動的方式，嶗山區方形導軌，小車掛在鏈條上，小車下安裝有萬向滾輪，在鏈條的拖動下滾動前進：
銳凌自動化科技(圖)-方形導軌原理-嶗山區方形導軌由無錫銳凌自動化科技有限公司提供。無錫銳凌自動化科技有限公司是江蘇 無錫 ,電子、電工產品制造設備的見證者，多年來，公司貫徹執行科學管理、-發展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在無錫銳凌自動化-攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談，共創無錫銳凌自動化美好的未來。
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